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3D打印注塑模具成本效益分析及創(chuàng)新性應(yīng)用
3D打印注塑模具成本效益分析及創(chuàng)新性應(yīng)用
知識(shí)堂 1605天前

在本期微課中,GF加工方案基于其整體增材制造解決方案在注塑模具制造中的應(yīng)用,對(duì)注塑模具加工中的痛點(diǎn)、金屬增材制造隨形冷卻模具的成本效益、金屬增材制造工藝、設(shè)計(jì)與材料等話題進(jìn)行了分享。

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金屬3D打印材料之3D打印模具鋼解析
金屬3D打印材料之3D打印模具鋼解析
知識(shí)堂 1629天前
3D打印金屬模具鋼介紹
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關(guān)于非金屬3D打印注塑模具,你所需知道的一切都在這里
關(guān)于非金屬3D打印注塑模具,你所需知道的一切都在這里
行業(yè)資訊 1682天前

3D打印與注塑成型有很多的關(guān)系。通過(guò)本文,你可以了解為什么存在3D打印的注射模具,以及制作的工藝過(guò)程。

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魔猴網(wǎng)3D打印案例:3D打印模具鋼件
魔猴網(wǎng)3D打印案例:3D打印模具鋼件
案例視頻 1755天前
魔猴網(wǎng)3D打印案例:3D打印模具鋼件
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案例!看3D打印如何助力汽車電子連接器模具冷卻水路的設(shè)計(jì)優(yōu)化
案例!看3D打印如何助力汽車電子連接器模具冷卻水路的設(shè)計(jì)優(yōu)化
行業(yè)資訊 1829天前

本期,將分享ESU毅速的汽車電子連接器模具3D打印應(yīng)用案例,以此展示3D打印技術(shù)在優(yōu)化現(xiàn)有汽車電子連接器模具冷卻設(shè)計(jì)方案,以及隨形冷卻技術(shù)在降低冷卻溫度、提高電子連接器產(chǎn)品質(zhì)量方面所發(fā)揮的價(jià)值。

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應(yīng)用案例:金屬3D打印隨形冷卻模具,產(chǎn)品冷卻時(shí)間減少48%
應(yīng)用案例:金屬3D打印隨形冷卻模具,產(chǎn)品冷卻時(shí)間減少48%
行業(yè)資訊 2052天前

在注塑模具行業(yè),金屬3D打印技術(shù)可以有效縮短模具冷卻時(shí)間,提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率,如今再一次得到了印證。汕頭市瑞祥模具有限公司采用華曙高科金屬3D打印技術(shù),將注塑產(chǎn)品冷卻時(shí)間從25秒縮短至13秒,減少48%,并具有平滑的流道,更快的流量和更高的冷卻效率。

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3D打印模具對(duì)生產(chǎn)帶來(lái)哪些好處?
3D打印模具對(duì)生產(chǎn)帶來(lái)哪些好處?
知識(shí)堂 2105天前
人們使用模具進(jìn)行批量生產(chǎn)已經(jīng)有很多年了,它的優(yōu)勢(shì)是可以讓你一遍又一遍地快速制造相同的零件,但是,想要獲得完美復(fù)雜的模型可能會(huì)很難。今天我們將提到另外一種方法——3D打印機(jī)制造模具。讓我們來(lái)看看使用3D打
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基于快速增材制造關(guān)鍵金屬部件組織性能調(diào)控的后處理技術(shù)及設(shè)備探
基于快速增材制造關(guān)鍵金屬部件組織性能調(diào)控的后處理技術(shù)及設(shè)備探
行業(yè)資訊 2122天前
本文就3D打印技術(shù)發(fā)展面臨的問(wèn)題與挑戰(zhàn),簡(jiǎn)要分析了3D打印后續(xù)工藝控性技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)制訂發(fā)展現(xiàn)狀,指出高性能關(guān)鍵金屬部件增材制造的發(fā)展和工程應(yīng)用,將不單取決于高性能粉體材料制備及3D打印過(guò)程中內(nèi)部冶金缺陷的機(jī)理研究,更大程度上取決于影響3D打印關(guān)鍵金屬部件組織性能的后續(xù)工藝技術(shù)及設(shè)備的探究深度。
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3D打印模具加快應(yīng)用 精密零件制造進(jìn)入新時(shí)期
3D打印模具加快應(yīng)用 精密零件制造進(jìn)入新時(shí)期
行業(yè)資訊 2123天前
當(dāng)前,隨著技術(shù)的不斷成熟,3D打印已經(jīng)被應(yīng)用于汽車、飛機(jī)精密零部件制造等行業(yè),在3D打印技術(shù)的推動(dòng)下,整個(gè)精密零部件制造的效果得到了進(jìn)一步提升。
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3D打印隨形冷卻解決方案,最大限度短注塑成型周期時(shí)間
3D打印隨形冷卻解決方案,最大限度短注塑成型周期時(shí)間
行業(yè)資訊 2125天前
挑戰(zhàn)冷卻是鑄塑模具的關(guān)鍵過(guò)程,會(huì)影響周期時(shí)間和終端部件質(zhì)量。理想情況下,鑄塑模具冷卻通道將遵循或符合部件的幾何形狀,并在整個(gè)部件中保持與表面的均勻距離。然而,當(dāng)涉及到復(fù)雜的部件時(shí),傳統(tǒng)的鉆孔和銑削方法不能產(chǎn)生這些優(yōu)化的隨形冷卻通道。結(jié)果導(dǎo)致冷卻過(guò)程效果欠佳,并且可能導(dǎo)致更長(zhǎng)的周期時(shí)間、部件出現(xiàn)翹曲和凹痕。 3D打印解決了這些難題,可以生產(chǎn)具有隨形冷卻通道的模具組件,從而縮短生產(chǎn)周期,提高部件質(zhì)量和冷卻效率。
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