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案例:減重79%,帶點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的3D打印Ti-6Al-4V注塑模具
案例:減重79%,帶點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的3D打印Ti-6Al-4V注塑模具
行業(yè)資訊 867天前

通常注塑模具需要很大的重量、巨大的材料成本、安全管理和輔助設(shè)施的安裝。在本期案例研究中,通過3D打印-增材制造 (AM) 技術(shù)實(shí)現(xiàn)了一種由點(diǎn)陣晶格結(jié)構(gòu)組成的輕質(zhì)注塑模具,模具的重量和材料用量減少了約 79%,通過注塑測(cè)試,使用聚氯乙烯 (PVC) 成功注塑 400 次而不損壞模具。

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盤點(diǎn)北京冬奧“躺贏”項(xiàng)目背后的3D打印黑科技
盤點(diǎn)北京冬奧“躺贏”項(xiàng)目背后的3D打印黑科技
行業(yè)資訊 978天前

冰上競(jìng)速,3D打印模具優(yōu)勢(shì)顯著

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3D打印應(yīng)用實(shí)施的幾個(gè)可能性
3D打印應(yīng)用實(shí)施的幾個(gè)可能性
行業(yè)資訊 1090天前

如今在制造領(lǐng)域,很多公司對(duì)3D打印的優(yōu)勢(shì)都非常清楚。不過真正要實(shí)施起來(lái)也不是那么簡(jiǎn)單,工藝的改變會(huì)影響整個(gè)商業(yè)模型,相當(dāng)于牽一發(fā)動(dòng)全身。而且很多公司也不太確定基于3D打印建立的商業(yè)模式是否可行。以下幾個(gè)是3D打印商業(yè)化的成功案例。

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英格索爾和貝爾合作在75小時(shí)內(nèi)3D打印出22英尺長(zhǎng)直升機(jī)旋翼槳葉模具
英格索爾和貝爾合作在75小時(shí)內(nèi)3D打印出22英尺長(zhǎng)直升機(jī)旋翼槳葉模具
行業(yè)資訊 1307天前
制造系統(tǒng)提供商Ingersoll Machine Tools與航空公司Bell進(jìn)行了合作,以3D打印22英尺長(zhǎng)的真空修整工具,該模具用于生產(chǎn)直升機(jī)旋翼槳葉。該項(xiàng)目使用Ingersoll自己的大幅面混合MasterPrint系統(tǒng)完成,該項(xiàng)目節(jié)省了大量的交貨時(shí)間,MasterPrint系統(tǒng)是基于龍門的3D打印機(jī),具有集成的5軸銑削功能。根據(jù)Ingersoll的說(shuō)法,MasterPrint是世界上最大的聚合物3D打印機(jī)。該系統(tǒng)是專為生產(chǎn)超大型零件而設(shè)計(jì)的。
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PIXg將金屬3D打印與模具設(shè)計(jì)相結(jié)合以提高汽車生產(chǎn)效率
PIXg將金屬3D打印與模具設(shè)計(jì)相結(jié)合以提高汽車生產(chǎn)效率
行業(yè)資訊 1332天前

自動(dòng)駕駛汽車制造商PIX Moving將金屬3D打印與受模具啟發(fā)的生成設(shè)計(jì)相結(jié)合,以提高汽車生產(chǎn)效率。該公司的“ C-ZONE 01”端到端數(shù)字制造工廠利用大幅面DED 3D打印形式的電弧增材制造(WAAM)生產(chǎn)其PIXBOTPIXLOOP自動(dòng)駕駛汽車底盤模型。根據(jù)PIX的說(shuō)法,拓?fù)鋬?yōu)化和3D打印的使用已使制造成本降低了60%,交貨時(shí)間減少了約75%。

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3D打印技術(shù)在模具行業(yè)中的應(yīng)用以及優(yōu)勢(shì)!
3D打印技術(shù)在模具行業(yè)中的應(yīng)用以及優(yōu)勢(shì)!
知識(shí)堂 1426天前

不同類型的工藝在不同的領(lǐng)域有著應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)。3D打印技術(shù)在模具行業(yè)中的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)介紹

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可直接用于注塑模具的3D打印材料之比較
可直接用于注塑模具的3D打印材料之比較

魔猴網(wǎng)最近推出了Somos PerForm納米陶瓷樹脂材料,借這個(gè)機(jī)會(huì),今天我們?nèi)娼榻B一下目前兩種可直接用于注塑模具的3D打印材料,這兩種材料可以應(yīng)用于“低速注塑” 模具這一特定領(lǐng)域,這兩種材料魔猴網(wǎng)也都提供3D打印服務(wù)。

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電子領(lǐng)域案例丨模具3D打印使注塑品冷卻時(shí)間縮短68%?
電子領(lǐng)域案例丨模具3D打印使注塑品冷卻時(shí)間縮短68%?
行業(yè)資訊 1597天前

我們知道3D打印技術(shù)在傳統(tǒng)模具中的應(yīng)用其中最大的優(yōu)勢(shì)在于:冷卻時(shí)間的縮短,產(chǎn)品良率的提升。據(jù)研究,3D打印模具冷卻時(shí)間平均縮短30%-50%左右,而其中個(gè)別案例甚至突破60%以上,今天小編給大家分享的是一款將冷卻時(shí)間縮短68%的產(chǎn)品案例。

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解析丨什么樣的模具采用3D打印技術(shù)最具性價(jià)比?
解析丨什么樣的模具采用3D打印技術(shù)最具性價(jià)比?
知識(shí)堂 1597天前

隨著3D打印技術(shù)在模具領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)逐漸明顯,越來(lái)越多的企業(yè)廠商開始嘗試采用這種技術(shù)去完成生產(chǎn)任務(wù),但結(jié)果卻不盡相同,有的企業(yè)應(yīng)用3D打印技術(shù)后利潤(rùn)翻倍,而有的企業(yè)則出現(xiàn)問題,然后開始發(fā)聲指責(zé)“模具3D打印只是一個(gè)噱頭!”,而小編只想問一句:模具3D打印你真的用對(duì)了嗎?

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