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3D打印應(yīng)用！GE的3D打印零件將啤酒釀造量加一倍！
3D打印應(yīng)用！GE的3D打印零件將啤酒釀造量加一倍！
行業(yè)資訊 1823天前

創(chuàng)新來(lái)自跨界知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的融合，隨著3D打印與產(chǎn)業(yè)化的結(jié)合向縱深方向發(fā)展，根據(jù)3D科學(xué)谷的市場(chǎng)觀察，GE開(kāi)始利用其航空航天領(lǐng)域的空氣動(dòng)力學(xué)與3D打印的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合，將其延展到跨界的啤酒釀造領(lǐng)域，為啤酒釀造的效益創(chuàng)造難以置信的大幅提升結(jié)果。

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STRATASYS在英國(guó)火車(chē)上安裝第一批3D打印零件
STRATASYS在英國(guó)火車(chē)上安裝第一批3D打印零件
行業(yè)資訊 1862天前

魔猴網(wǎng)了解到，領(lǐng)先的3D打印機(jī)OEM Stratasys與英國(guó)機(jī)車(chē)運(yùn)營(yíng)公司（ROSCO）Angel Trains，會(huì)同位于德比的工程咨詢(xún)公司DB ESG以及火車(chē)運(yùn)營(yíng)商Chiltern Railways，一起在英國(guó)的火車(chē)上試用3D打印零件。這是該國(guó)在在役旅客列車(chē)中部署的首個(gè)3D打印組件，其中包括四個(gè)扶手和七個(gè)把手。它們已成功安裝在Chiltern Railways火車(chē)上并進(jìn)行了試驗(yàn)，目的是證明3D打印為鐵路行業(yè)帶來(lái)的好處，即加快了更換零件的采購(gòu)過(guò)程。

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干貨：3D打印在一汽大眾汽車(chē)研發(fā)與生產(chǎn)的應(yīng)用
干貨：3D打印在一汽大眾汽車(chē)研發(fā)與生產(chǎn)的應(yīng)用
行業(yè)資訊 1995天前

近日，魔猴網(wǎng)在SAMPE 中國(guó)2019年會(huì)的“汽車(chē)工程師大會(huì)暨汽車(chē)材料與工藝創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇”上，聽(tīng)到了一汽大眾技術(shù)開(kāi)發(fā)部的高級(jí)工程師吳宏濤的演講。對(duì)于3D打印在汽車(chē)制造領(lǐng)域有了深入的了解，下面分享給大家。

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福特汽車(chē)與增材制造——小材料創(chuàng)造大不同
福特汽車(chē)與增材制造——小材料創(chuàng)造大不同
行業(yè)資訊 2030天前

汽車(chē)行業(yè)是最早真正實(shí)現(xiàn)3D打印效益的行業(yè)之一。在過(guò)去的十年里，先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展使汽車(chē)制造商的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和分銷(xiāo)過(guò)程發(fā)生了重大的變化——更安全輕便的產(chǎn)品、嶄新的設(shè)計(jì)、更低的成本和更短的開(kāi)發(fā)與制造過(guò)程。國(guó)外相關(guān)機(jī)構(gòu)研究表明，3D打印在各個(gè)方面都增加了現(xiàn)有產(chǎn)品和功能的價(jià)值，使其在汽車(chē)行業(yè)變得不可或缺。3D打印的成功故事始于汽車(chē)的雛形設(shè)計(jì)，如今，增材制造工藝也已進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)的其他領(lǐng)域，并正逐漸展現(xiàn)出潛力。

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3D打印電動(dòng)車(chē)XEV售價(jià)6.8萬(wàn)元人民幣，2019年開(kāi)售
3D打印電動(dòng)車(chē)XEV售價(jià)6.8萬(wàn)元人民幣，2019年開(kāi)售
行業(yè)資訊 2129天前
初創(chuàng)3D打印電動(dòng)汽車(chē)公司X Electrical Vehicle Limited（XEV）表示，他們?cè)O(shè)計(jì)的3D打印電動(dòng)車(chē)LSEV（Low Speed Electric Vehicle的縮寫(xiě)，并非最終命名）將于2019年正式上市。 
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梅賽德斯奔馳為其經(jīng)典汽車(chē)3D打印替換零件
梅賽德斯奔馳為其經(jīng)典汽車(chē)3D打印替換零件
行業(yè)資訊 2167天前
梅賽德斯奔馳不斷擴(kuò)大3D打印機(jī)的原裝備件范圍，自2016年以來(lái)，該品牌已經(jīng)提供3D打印替換商用車(chē)零件，現(xiàn)在梅賽德斯奔馳宣布進(jìn)一步更換零件，并已通過(guò)梅賽德斯馳的嚴(yán)格質(zhì)量保證并正在進(jìn)入市場(chǎng)。
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寶馬集團(tuán)3D打印的零部件已達(dá)百萬(wàn) 最新產(chǎn)品用于寶馬i8跑車(chē)
寶馬集團(tuán)3D打印的零部件已達(dá)百萬(wàn) 最新產(chǎn)品用于寶馬i8跑車(chē)
行業(yè)資訊 2178天前
在過(guò)去的十年里，寶馬（BMW）已經(jīng)生產(chǎn)出一百萬(wàn)個(gè)3D打印的零部件。今年，寶馬集團(tuán)增材制造中心（BMW Group Additive Manufacturing Centre）預(yù)計(jì)將生產(chǎn)200，000個(gè)3D打印零部件，比去年增加42%。
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Evonik開(kāi)發(fā)出基于PEEK可用于3D打印植入的絲材
行業(yè)資訊 2179天前
Evonik推出了基于PEEK(聚醚醚酮)的人體植入質(zhì)量級(jí)別的3D打印絲材，據(jù)悉這種高性能的材料能夠用于FFF（ Fused Filament Fabrication）工藝，有望3D打印出可以植入人體的塑料醫(yī)用內(nèi)置物。
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設(shè)計(jì)制造工程師必看！3D打印零部件產(chǎn)生形變研究
設(shè)計(jì)制造工程師必看！3D打印零部件產(chǎn)生形變研究
知識(shí)堂 2215天前

3D打印零件發(fā)生變形是一個(gè)日常中較為棘手的問(wèn)題，雖然3D打印機(jī)是可靠的，但并不意味著它不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題：3D打印零件因熱變形而發(fā)生翹曲。當(dāng)塑料變熱時(shí)，它們會(huì)膨脹。當(dāng)它們冷卻時(shí)，它們會(huì)縮小。由于FDM技術(shù)的3D打印大多會(huì)使用熱塑性塑料，所以幾乎每個(gè)FDM 3D打印機(jī)都會(huì)發(fā)生這種情況。

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惠普的野心： 瞄準(zhǔn)3D打印 著重發(fā)展金屬3D打印，布局規(guī)?；圃鞓I(yè)生產(chǎn)
惠普的野心： 瞄準(zhǔn)3D打印 著重發(fā)展金屬3D打印，布局規(guī)?；圃鞓I(yè)生產(chǎn)
行業(yè)資訊 2236天前

全球最大的個(gè)人電腦生產(chǎn)商惠普正在積極布局全新的3D打印領(lǐng)域，并決心將其用于工業(yè)制造，以占領(lǐng)未來(lái)12萬(wàn)億美元規(guī)模制造業(yè)領(lǐng)域的下一個(gè)高地。

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