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瓦錫蘭成功進(jìn)行了3D打印金屬引擎組件的測試

魔猴君  行業(yè)資訊   1388天前

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芬蘭瓦錫蘭(W?rtsil?)增材制造中心(WHAM)的最新成就是成功測試了為其發(fā)動機(jī)設(shè)計的3D打印金屬部件。瓦錫蘭與全球工程公司Etteplan合作進(jìn)行此項工作,該項目旨在證明3D打印已準(zhǔn)備就緒,可以在海洋工業(yè)的廣泛應(yīng)用中采用。

瓦錫蘭智能設(shè)計總經(jīng)理Andreas Hjort說:“我們有足夠的信心將零件放入發(fā)動機(jī)中,結(jié)果是不言而喻的—發(fā)動機(jī)總是說實(shí)話。3D打印的設(shè)計自由正在為新產(chǎn)品開辟許多增加價值的機(jī)會,并改善了現(xiàn)有產(chǎn)品的性能?!?/span>

瓦錫蘭和3D打印

WHAM多年來一直在小規(guī)模使用3D打印,并在其設(shè)施中配備了塑料,碳和金屬打印機(jī)。自2018年以來,該樞紐一直試圖通過當(dāng)?shù)卮髮W(xué)的參與來開發(fā)“區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)”,以使Vaasa(瓦錫蘭發(fā)動機(jī)設(shè)計的所在地)成為結(jié)合行業(yè)技能和學(xué)術(shù)界的世界級3D打印中心。

WHAM的首個成功案例是在2019年對重型發(fā)動機(jī)零件的復(fù)合起重工具進(jìn)行了3D重新設(shè)計,事實(shí)證明,與許多傳統(tǒng)的實(shí)心鋼起重工具相比,該工具更輕,更緊湊且更易于使用。該工具首次嘗試可舉起240kg發(fā)動機(jī)活塞,最大舉升能力為960kg,不變形。為此,瓦錫蘭使用了位于美國的金屬和碳纖維3D打印機(jī)Markforged制造商的工業(yè)X7系列3D打印機(jī)。Hjort說:“市場上對3D打印是否能生產(chǎn)出足夠堅固的重型發(fā)動機(jī)零件感到懷疑。但是我們的研究和測試無庸置疑地證明了這種材料不是障礙–實(shí)際上,3D打印提供的機(jī)遇遠(yuǎn)勝于限制?!?/span>

最初的W?rtsil?起重工具是用實(shí)心鋼加工而成,重量比其3D打印替代品重75%。圖片來自Markforged。

3D打印引擎組件

有了EtteplanWHAM最近就使用3D打印為瓦錫蘭的發(fā)動機(jī)創(chuàng)建了關(guān)鍵的金屬部件。該零件已在發(fā)動機(jī)的全功率下成功測試。為了開發(fā)該零件,瓦錫蘭在其網(wǎng)絡(luò)中部署了3D打印機(jī)資產(chǎn),包括芬蘭的EOS,瑞典的AMEXCI和意大利的Additive FVG,它們與Etteplan一起在開發(fā)和生產(chǎn)過程中發(fā)揮了不同的作用。

瓦錫蘭STH制造卓越總監(jiān)GiuseppeSaragò表示:“透明度至關(guān)重要,與網(wǎng)絡(luò)的合作使我們能夠在利用3D打印方面實(shí)現(xiàn)飛躍。這項工作還引發(fā)了一些有趣且創(chuàng)新的新研發(fā)項目,這些項目將再次受益于我們的網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)將歐洲的幾所大學(xué),Etteplan等合作伙伴和我們的內(nèi)部資源聯(lián)系在一起,以便在公司內(nèi)部和生態(tài)系統(tǒng)層面共享專業(yè)知識。 ”根據(jù)WHAM的說法,該零件的成功測試證明3D打印越來越能夠滿足海洋工業(yè)中廣泛應(yīng)用的需求。

展望未來

除了在3D打印金屬發(fā)動機(jī)組件方面的合作外,瓦錫蘭和Etteplan都是芬蘭增材制造生態(tài)系統(tǒng)(FAME)的一部分,該系統(tǒng)旨在幫助芬蘭提高3D打印利用率。 FAME的目標(biāo)是到2030年使芬蘭在全球印刷市場中占據(jù)5%的份額。

瓦錫蘭創(chuàng)新專家Juho Raukola表示:“增加3D打印量將減少能源消耗和排放,使全球制造業(yè)朝著更加可持續(xù)的方向發(fā)展。 WHAM一直處于這一趨勢的最前沿,我們的目標(biāo)是繼續(xù)為客戶提供突破性的定制3D打印零件,以節(jié)省成本,縮短交貨時間并消除倉儲和運(yùn)輸要求。”


來源:https://www.3ddayin.net/xinwenpindao/guowaikuaidi/39932.html

   
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