Lehvoss和FENA合作將支持汽車3D打印設(shè)計(jì)
魔猴君 行業(yè)資訊 1555天前
3D打印材料供應(yīng)商Lehvoss North America是隸屬于Lehmann＆Voss＆Co公司，是LEHVOSS化工公司集團(tuán)的一部分，該公司宣布與全球工程和咨詢公司Forward Engineering的新子公司Forward Engineering North America（FENA）合作。兩者之間的這種合作旨在通過增材制造設(shè)計(jì)（DfAM）為汽車行業(yè)提供支持，從而幫助轉(zhuǎn)變3D打印和注塑成型部件的性能特征。
（圖片由前進(jìn)工程提供）
正向工程公司的特殊專長(zhǎng)是幫助在批量生產(chǎn)的汽車結(jié)構(gòu)中包括由纖維增強(qiáng)的聚合物復(fù)合材料制成的高性價(jià)比零件。由于Lehvoss是一位材料專家，因此FENA與該小組合作以講授DfAM如何為汽車零部件帶來積極的好處是很有意義的。
Lehvoss北美銷售與業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Martin Popella表示：“本地支持和3D打印方面的專業(yè)知識(shí)的結(jié)合將為3DP價(jià)值鏈創(chuàng)建一個(gè)樞紐，從而進(jìn)一步鞏固該地區(qū)并加快汽車OEM和等級(jí)供應(yīng)商對(duì)增材制造組件的部署?！?/span>
總部位于德國(guó)的Forward Engineering長(zhǎng)期以來一直為北美的客戶提供支持，這就是為什么它在密歇根州Royal Oak開設(shè)了該部門的原因。 FENA提供基于生產(chǎn)的設(shè)計(jì)和工程服務(wù)，以滿足對(duì)經(jīng)濟(jì)高效的自動(dòng)化解決方案不斷增長(zhǎng)的需求，它與該地區(qū)的技術(shù)合作伙伴合作，以加快采用“復(fù)合密集型混合材料解決方案”。
我們肯定已經(jīng)看到AM用于汽車應(yīng)用，但是很難找到具有與填充結(jié)構(gòu)和半結(jié)構(gòu)注塑級(jí)樹脂組件相同的高性能和特性的材料。但是Lehvoss擴(kuò)大了業(yè)務(wù)范圍，現(xiàn)在正在北美提供其材料，例如Luvosint和Luvocom 3F。
3D打印的汽車結(jié)構(gòu)部件（圖片由Lehvoss North America提供）
Lehvoss材料具有許多特定于應(yīng)用程序的特性，例如阻燃性，并且可以根據(jù)客戶的特定要求進(jìn)行定制復(fù)合，從而使其能夠滿足任何必要的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。它的高性能化合物系列之一，可用于FFF和長(zhǎng)絲，顆粒和粉末形式的粉末床熔融技術(shù)，絕對(duì)滿足汽車OEM應(yīng)用所需的標(biāo)準(zhǔn)。
Forward Engineering正在幫助OEM和汽車級(jí)供應(yīng)商轉(zhuǎn)換特定的產(chǎn)品要求，以便他們可以3D打印功能性，結(jié)構(gòu)化的3F零件，這些零件可以模仿注塑雙零件的性能。公司開發(fā)的3F Twin Process將幫助工程師快速開發(fā)和驗(yàn)證其概念，然后將其解釋為生產(chǎn)零件。
Popella解釋說“汽車OEM和供應(yīng)商希望通過使用增材制造（AM）生產(chǎn)功能性結(jié)構(gòu)原型來加速產(chǎn)品開發(fā)，3F印刷提供了一種相對(duì)快速且具有成本效益的方式來生產(chǎn)滿足功能要求的功能性結(jié)構(gòu)原型零件。但是，必須選擇正確的材料和工藝參數(shù)，以交付滿足目標(biāo)要求的高質(zhì)量零件，包括質(zhì)量，一致性和可重復(fù)性。”
（圖片由Lehvoss提供）
通過合作，FENA和Lehvoss在密歇根州的皇家橡樹市建立了聯(lián)合增材制造實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室將為產(chǎn)品開發(fā)和汽車制造工程師提供支持。這些工程師可以直接與Lehvoss / Forward Engineering團(tuán)隊(duì)合作，確定最適合汽車應(yīng)用的工藝和材料，甚至可以幫助他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)建功能原型。
