2022年3月1日，波音公司(BA)宣布開(kāi)始使用3D技術(shù)建造新一代寬帶全球SATCOM系統(tǒng)（WGS），縮短產(chǎn)品交付周期。波音公司正在建造美國(guó)空軍的新一代 WGS-11+，該系統(tǒng)比之前的系統(tǒng)具有更強(qiáng)的任務(wù)支持能力和抗干擾能力。通過(guò)將3D打印引入通信衛(wèi)星的生產(chǎn)工作，波音公司公司預(yù)計(jì)能夠大幅縮短設(shè)備的交付周期，從長(zhǎng)達(dá)10年縮短到5年。

英國(guó)航空航天系統(tǒng)制造商Senior Aerospace BWT已在其柴郡生產(chǎn)基地安裝了兩臺(tái)工業(yè)級(jí)Stratasys 3D打印機(jī)，以為其客戶內(nèi)部制造3D打印的內(nèi)部飛機(jī)零件。除了安裝兩臺(tái)Stratasys Fortus 450mc 3D打印機(jī)外，Senior Aerospace BWT在過(guò)去兩年中還對(duì)Stratasys的航空級(jí)ULTEM 9085樹(shù)脂進(jìn)行了嚴(yán)格的測(cè)試和鑒定計(jì)劃。在完成并批準(zhǔn)了必要的資格報(bào)告后，該公司現(xiàn)在完全能夠?qū)︼w機(jī)內(nèi)部零件進(jìn)行3D打印，以滿足其OEM客戶的需求。

5月15日7時(shí)18分，由中國(guó)航天科技集團(tuán)五院抓總研制的天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器成功著陸火星，邁出了我國(guó)星際探測(cè)征程的重要一步，實(shí)現(xiàn)了從地月系到行星系的跨越。

從飛機(jī)的備用零件到內(nèi)部裝飾，再到3D打印的汽車原型，還有現(xiàn)在的火車零件，這些零件可以在幾乎已經(jīng)過(guò)時(shí)的情況下輕易地打印出來(lái)，而3D打印已在交通運(yùn)輸業(yè)上大放異彩